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「水無月」(?_?)晴れ。

日記
06 /16 2017
田

気温

今日は何の日 6月16日

1963年 世界初の女性宇宙飛行士・テレシコワ少尉の乗ったソ連の「ボストーク6号」打上げ。

地蔵

花

( ノ゚Д゚)おはようございます、連日晴れて心地良い天候ながら、朝晩の冷え込みは相変わらず・・・・不思議な「水無月」の後には、やはり今年も「猛暑」の天気予報が((((;゚Д゚)))))))多いです。

鳥

狛

m1

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遠信


今日の気に為る話題は此方です。

【ル・マン24h2017】トヨタTS050ハイブリッドの積み卸し時に見えたモノ [モータースポーツ]
予定されている時間ぎりぎりのタイミングでトヨタのトランスポーターが車検場(レピュブリック広場)の近くにやってきました。今年は3台で参戦するのでトランスポーターは2台だろうと勝ってに予想していたのですが、1台で積めてしまうのですね。

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1台のトランスポーターに3台のマシンを積み込むにはそれなり(いや、相応の)コツが必要なようで、3台のうち2台は前後のセクションを取り外します。

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お尻、隠していますね。

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リヤセクションを外したまま放置している時間もそれなりにありました。リヤタイヤの内側が確認できます。空力処理、凝っていますね。


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凝っているといえば、トヨタTS050ハイブリッド2017年仕様は、サイドポンツーンの後端にダクトがあるのが特徴で、ディフューザーとエンジンカウルに挟まれた空間とつながっています。

「床下に徹底的に空気を入れてダウンフォースを取り戻す」のがコンセプトだそうですが、よく見ると、地面が見えています(丸囲み)。サイドポンツーン経由で、床下にも空気が供給されているようです。


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ディフューザーの上部はミニウイングを取り付けたポルシェ919ハイブリッドとは異なり、ガーニーフラップ状の処理(矢印)です。

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ファイナルドライブユニットの前方に、メインダンパーらしき筒状のパーツが見えます。リヤサスペンションを新設計したことをトヨタは認めています(以前はギヤボックスケーシング上面配置だったような……)。

テクニカルディレクターのパスカル・バセロン氏は「どう変えたか細かいことは言えないが、レイアウトを変えたのは事実。タイヤをもっと上手に使うためと、パッケージング上の理由」と説明してくれました。


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http://www.facebook.com/serakota

「世良耕太」さん、何時も楽しく読んでいます。
先日は当方の不躾な質問にも、ご丁寧な回答ありがとうございました。

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「今年こそは」の想いが届く様、「佐藤琢磨」さんの「勝ち運」が好い意味で「トヨタ自動車」に波及しますように。

花2

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橋

知らなかった、「道路標識」ってこういう風に、分割パーツで交換できるんですね?!

工事

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此方は何度目の店舗改装か?!

工事3

気温2

花3

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道2

店

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今日は何の日 6月16日

和菓子の日

全国和菓子協会が1979年に制定。
848(嘉祥元)年6月16日、菓子類を神前に供え疫病退散を祈ったという「嘉祥菓子」の故事に由来する。

狛

花4

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ヤスミン

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徒然なる日常を、冷静に写真で振り返る、Google LocalGuideの叔父さん用備忘録です。
一応、自作パソコンから家庭菜園を写真で記録、お気軽にお寄り下さい。