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遠州3山「風鈴まつり」③。

日記
08 /17 2018

田

気温

今日は何の日 8月17日

パイナップルの日(8月17日 記念日)

東京都千代田区三番町に本社を置き、トロピカルフルーツのパイナップルのリーディングカンパニーである株式会社ドールが制定。

日付は「パ(8)イ(1)ナ(7)ップル」と読む語呂合わせから。
パイナップルの美味しさをPRすることが目的。
記念日は一般社団法人・日本記念日協会により認定・登録された。




パイナップルについて

パイナップルは、熱帯アメリカ原産のパイナップル科の多年草である。
和名は鳳梨(ほうり)。
パイナップルの名前は、形が松かさ(Pine)のようで、味がりんご(Apple)のように甘くて美味しいことから、それぞれの言葉を組み合わせて「Pineapple」と呼ばれるようになった。

ドールのパイナップルはフィリピンのミンダナオ島で生産されている。
そんな南国育ちのドールのパイナップルは、ジューシーで、甘味と酸味のバランスが絶妙である。

すぐに食べられるようになったカットパインも人気がある。
パイナップルはバナナ・メロンなどと違い収穫後に時間をおいても熟さない。
そのため、買った後は出来るだけ早めに食べるのが良い。

店

参道

風鈴10

こんばんは(´・Д・)」、ようやく台風の接近の影響か、普通の夏日に感謝しつつブログ更新です。

奥

鴉

何時の頃からか、遠州地方の神社では「烏天狗」の像はよく目にします。

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階段3

風鈴11

印

購入時には、自分でも割と早く飽きて手放すかと思ってましたが、足掛け約八年と八ヶ月使用しています。

祝

金曜日



今日の気に為る話題は此方です。


高速道走行時にガス欠ピンチ、全国に100キロ以上GS無し区間が多数存在! 対応策はある?

8/16(木) 7:10配信

くるまのニュース
高速道走行時にガス欠ピンチ、全国に100キロ以上GS無し区間が多数存在! 対応策はある?

給油ランプが点く前に早めの給油を
150km以上ガソリンスタンドがない空白区間が存在

 高速道路を走り続ける場合、サービスエリアにガソリンスタンドがあるため、給油環境は比較的恵まれています。
しかし、一部の区間ではかなりの距離にわたって、ガソリンスタンドが無い空白区間があります。
では、そのような区間を走行中に給油が必要になった場合、どうしたらよいのでしょうか。


 2016年4月に、国土交通省とNEXCO三社は、『150km以上のガソリンスタンド空白区間をゼロ』にするとアナウンスしました。
この時点で、全国には100kmから150kmの空白区間が61区間、150km超の区間が16区間存在していましたが、その後の状況を国土交通省に伺いました。

「150km以上のガソリンスタンド空白区間は、平成28年(2016年)4月時点で16カ所がありましたが、この16カ所は平成30年8月現在、すべて解消しました」といいます。

 空白区間解消に至った対応方法とは『高速道路外ガソリンスタンド給油サービス社会実験』の実施です。

 2016年に実施された『高速道路外ガソリンスタンド給油サービス社会実験』とは、一旦高速道路を降りて、指定されたガソリンスタンドで給油すれば、本来の目的地まで連続して高速道路を利用したように、料金が計算される仕組みです。

 対象車はETC車限定で、指定のガソリンスタンドで給油した際にETCカードを提示し、1時間以内に同じICから入ることで後日料金の調整がおこなわれます。
高速道走行時にガス欠ピンチ、全国に100キロ以上GS無し区間が多数存在! 対応策はある?

高速道路のガソリンスタンドは廃業の可能性あり
ガソリンスタンドが廃業!? 新たな空白区間も発生

 16区間あった150km以上のガソリンスタンド空白区間問題は一旦解消しましたが、国土交通省の担当者によれば、2016年以降新たなガソリンスタンド空白区間ができている場所もあるといいます。

「150km以上のガソリンスタンド空白区間問題は、一度は解消したのですが、ガソリンスタンドの撤退などで、新たに5カ所発生しています。
例えば、岡山自動車道 高梁サービスエリア(下り線)のように、ガソリンスタンドが営業をやめてしまったような場合です。
設備は残っているので、新たなテナントが出店すれば空白区間は解消します。
それまでは直前のサービスエリアで、『ここから先何キロは給油できない』という横断幕を掲げたり、ポスターを掲示したりして注意喚起を行なっています(国土交通省の担当者)」

 サービスエリアにあるガソリンスタンドは、道路公団時代から民間企業の経営です。
売上不振などで、今後もガソリンスタンド空白区間が発生する可能性はあります。

 しかし、新たな対策に向けた実験も始まりました。ETC 2.0を使った『一時退出社会実験』を、今年3月から中国地方で実施しています。
これは、一旦高速道路を降りて指定の道の駅に立ち寄り、退出したICから高速道路に戻れば高速料金は変わらない(適用にはほかにも条件があります)というもので、サービスエリア、パーキングエリアの空白区間対応が主な目的です。

 高速道路を降りてから戻るまでは1時間以内と限られていますが、その間、周辺のガソリンスタンドで給油や、ほかの場所に立ち寄ることもできます。
ただし、ETC 2.0対応のETC車に限定したサービスなので、通常のETC車では対応していませんのでご注意ください。

 国土交通省の発表では、全国の高速道路で1日あたり約40件ものガス欠トラブルが発生しているようです。
高速道路でのガス欠は「高速自動車国道等運転者遵守事項違反」になるケースや、重大事故の原因にもなりかねません。
途中で給油が必要なほど長距離移動の場合は、事前に給油計画を立てるか、道路上の案内に注意する必要があります。

くるまのニュースライター 正田拓也
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最終更新:8/16(木) 17:40
くるまのニュース


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天狗

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愛車は「頭文字 D(Mazda デミオ)」の「やっとこ」です、徒然なる日常を一言日記風に綴り始めて8年越え、現在は写真日記風備忘録です。
一応、自作パソコンから家庭菜園までの趣味を叔父さん目線で綴る日々、俳優・山田孝之さんとは別人、お気軽にお寄り下さい。